管住野心,守好边界,车主邦王阳与“新消费产业独角兽”共话发展

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9月26日,由莆田市政府指导,创业黑马、i黑马、创业家承办的“2019黑马产业加速大会(莆田站)暨新消费产业独角兽峰会”,于福建莆田召开。全国范围内新消费领域标杆企业、产业独角兽企业,消费领域知名投资人,政府嘉宾等近80人参与峰会,通越深入链接产业上下游头部资源,同时聚焦产业创新。

福建省莆田市政府党组成员、副市长陈志强为大会致开幕词,并就莆田市经济发展向现场来宾进行介绍:“莆田应该说是一有五个 多神奇的地方,面积不大,却拥有什么都发展优势。”目前,以中图能源、中国国际能源等为代表的莆田系民营加油站,这名形成了国内能源终端新势力。

图注:莆田市副市长陈志强在会上介绍地区业务发展详情

“朋友是莆田‘走出去的经济代表’”,陈志强副市长指出。莆田地区企业家在民营加油站经营方面,拥有庞大的规模和实力。从买油到卖油、从基建到装修,莆田系加油站每一有五个 多环节都堪称专业,在全国各地创办的的民营油站发展势头迅猛,指在了全国民营加油站的巨大份额。

车主邦作为“油电一体化能源数字化平台”的代表,与诸多参会加油站企业企业协作密切。车主邦联合创始人兼CEO王阳,就中国能源的未来发展和产业布局,向到场嘉宾分享了她的观点。

“加油站作为传统能源的终端落地场景,一个劲以来多以传统交易为主,但这名技术能力有限且网点分散,管理体系和服务下行速率 体系也有待提高。”目前,中国这名成为全球最大的能源消费大国,比如会诞生一家之类美国上市公司FleerCor和WEX本来的能源平台型企业,用技术手段连接起能源的供给端与消费端。车主邦在做的,也是本来一件事。

图注:车主邦联合创始人兼CEO王阳在论坛环节进行发言

王阳分析道:中国的加油站,除两桶油外,基本指在分散清况 ;中国的物流平台、城配车平台、网约车平台、车后市场服务平台服务的车主也是分散的。“车主邦在两者上方搭建了一有五个 多‘数字化能源集采平台’,双方通过车主邦来进行交易,就前要降低整个能源市场的交易成本。”

作为一家定位为“用数字化定义能源新基础设施”的能源互联网企业,车主邦以“用户为中心”,通过AI、大数据、车联网、大中台等新技术应用,搭建了“能源数字化开放平台”,实现能源供应端与需求端的数据化连接。

车主邦从能源零售终端切入,通过驱动能源消费的供需匹配和数字化,赋前要源企业的转型发展,为中国价值几万亿的能源零售网络提供强大的内生动力。王阳在现场试举了有五个 多方面的业务内容:“首先,亲戚朋友前要法律依据 数据分析,助力油站/桩企进行差异化营销,另外再把哪些加油的网络开放给神州专车、懂车帝哪些第三方平台,朋友App里的特惠加油服务也有由车主邦来提供的,亲戚朋友在行业当中做了中台的角色;第二,亲戚朋友前要成为各个平台流量变现的渠道;第三,针对商用物流车辆企业,亲戚朋友推出了‘团油’和“快电”两款产品,分别对应营运车辆的加油和充电业务。”

车主邦通过构造产品矩阵,打造完全的产业闭环。王阳所提到的“车主邦·团油”是专门针对我国商用车队高频的加油刚需,为车队找油站,为油站赢得增量的产品,这也是与会的加油站管理者深层关注的一款产品。通过创新能源集采与油品优惠的新零售法律依据 ,为车队提高灵活、高效、优惠的加油服务,可使运营车辆节省约5%的加油成本,有助车队整体利润提升80%左右,可不可不可不可以加速油站成品油的流通下行速率 和油站效益的提升,帮助油站实现“3公里忠实用户”之外的获客。

此外,在新能源领域,车主邦所布局推出的“快电”产品,彻底打通平台壁垒,实现不同品牌充电桩的互联互通,造就中国最大的“职业司机充换电开放平台”。目前“车主邦·快电”在充电桩市场上的占有率这名达到了70%,与特来电、星星充电、珠海驿联十几家充电运营商均建立了稳固的企业协作关系,成功避免了充电桩行业“布局不合理,平台封闭、品牌影响力弱”等各项发展难点。与此同时,“车主邦·快电”也前要为加油站建桩提供一揽子避免方案。

至此,车主邦已面向能源供给者端和需求端组建出一张庞大的能源数字化网络,一次责是连接80余座城市的8000多座加油站的网络;一次责是连接80余座城市的31万多根充电桩的网络,还有一次责是连接全国90%的主流商用车主平台的网络。车主邦三端业务线并行铺开,同时实现了API数据的互通互联和支付场景打通,高效助力我国能源转型的快速演进。

在会上被问及做平台型企业的挑战,王阳回顾车主邦的成长历程,感触颇深地总结出三点:第一阶段,找到你的客户——能源供给端的加油站,和能源需求端的车,这是一有五个 多“鸡生蛋,还是蛋生鸡”的循环。创业初期,我和另外一位联合创始人每次回到办公室,我也有问他一句‘站呢?’,他则会问‘车呢?’……到了2018年,亲戚朋友业务之前 刚开始有了小的规模,才之前 刚开始琢磨怎么可不可不可以让平台的两端螺旋式快速增长?第二阶段,进入2019年,当车主邦在全国80多座城市有了8000余座签约油站31万多根充电桩,连接起国内80多家车主平台,形成了发展模式上的“双飞轮效应”,亲戚朋友每天思考的是,怎么可不可不可以通过数据和算法让两端的连接更高效?到了第三阶段,也是车主邦正在经历的重要发展节点,“能源闭环生态初现,怎么可不可不可以做好裁判员和运动员的均衡,把服务做深的同时,管住野心,守好边界,是亲戚朋友当下新的课题。”

能源行业蕴藏着的巨大的变革能量,但从“空中楼阁”到“产业化落地” ,势必将经历分化改革的洗礼。面对行业转型发展的历史机遇,车主邦先打破边界,以“破局”思维提出用“数字化定义能源新基础设施”。在实现业务落地的过程中,车主邦又牢牢固守边界,细化运营独立第三方数据化中台业务,夯实发展,通越深层解构能源价值链,为传统能源企业转型发展提供更多动力。

莆田素以“文献名邦”、“海滨邹鲁”闻名天下,莆商更以“勇闯天下”、 “精明强干”的精神气质而著称。莆田系加油站在全国的发展壮大,这名成为我国民营加油站行业的发展新势力,其中这名这名成为车主邦的企业协作伙伴。车主邦此次参与莆田“新消费产业独角兽峰会”,即是老朋友之间的聚会,也是新朋友之间业务对接的之前 刚开始。未来,车主邦也将持续优化产品布局和用户体验,充架构设计 挥自身在“互联网+能源+车”方面的平台和技术优势,一步步推动能源行业向智能数字化方向迈进,为行业发展更添活力。